Caler la sécurité.

2015-02-cale-roue

 

Des chercheurs de l’IRSST viennent de déterminer de nouveaux critères de conception des cales de roues pour empêcher le glissement des semi-remorques et assurer une meilleure sécurité des travailleurs aux quais de chargement. Ces critères devraient permettre de contribuer à corriger trois éléments perturbateurs qui souvent font en sorte que la semi-remorque peut s’éloigner du quai et causer des accidents :

  1. le départ inopiné des tracteurs;
  2. le mouvement causé par l’action du freinage de chariots élévateurs dans la semi-remorque;
  3. le mouvement de la semi-remorque sous l’action de la gravité.

Rappelons qu’une cale est un dispositif qui se substitue à l’action des freins et l’étude a bien démontré qu’elle contribue à améliorer l’immobilisation d’une semi-remorque à un quai de chargement, soit pour limiter son déplacement lorsqu’il est provoqué par le freinage d’un chariot élévateur sur la plateforme de la semi-remorque, soit par l’action de la gravité.

Pour consulter sans frais cette étude : http://www.irsst.qc.ca/-publication-irsst-conception-cales-camions-quais-chargement-r-863.html